Fotografías y texto, Carlos López J.photomotor (Fotógrafo- redactor "Motor Vs Motor")
El piloto de Alicante, Miguel Fuster junto a su copiloto valenciano Nacho Aviño, se han adjudicado la 30ª edición del Sierra Morena y el Campeonato de España de rally de asfalto. De esta forma, el alicantino suma su cuarto título del nacional de rally.
La primera jornada del Sábado 27, arrancó con una rueda de prensa entre los principales pilotos del nacional y que poco después se desarrollaría con el cielo entre nubes y algún claro, que poco a poco se iba oscureciendo amenazada una jornada pasada por agua.
A las 13:00 h. daba la salida oficiosa la prueba, con la ceremonia de salida en el Paseo de la Victoria de Córdoba, donde estuvieron presentes las autoridades locales, encabezadas por el alcalde Bellido, el presidente de la Real Federación Española y Andaluza de Automovilismo, Carlos Gracia y Francisco Melero, respectivamente y ante una gran expectación y abundante público.
Ya a las 15:45h. y siguiendo el programa daba comienzo el primer tramo donde el alicantino Fuster ya marcaría el scratch seguido de S. Vallejo a los mandos de su Porsche 911 GT3 Cup con una diferencia de 10,4".
Miguel Fuster seguiría encabezando los tiempos durante la primera jornada, ya que posteriormente de su primer scratch, haría lo mismo al finalizar el día marcando su segundo scratch que le consolidaba como líder.
Por otra parte, su máximo perseguidor en la prueba, S. Vallejo marcaba su segundo mejor tiempo quien no se encontraba a gusto con la suspensión de su Porsche.
El asturiano A. Hevia, al volante del Skoda Favia 2000, quien se disputaba con Fuster el Campeonato de España, fue tercero a 32", quien se quejaba de problemas cervicales. Seguidamente y en cuarta posición se situaba X. Pons, que se quejaba igualmente con la puesta a punto de su Porsche 911 GT3.
En el Andaluz, el granadino D. Pérez al volante del Peugeot 207 S2000, se clasificaba líder con 52" de ventaja sobre el cordobés R. Martínez Saco al volante del Subaru Impreza WRX.
La última jornada, la del Domingo 28 estuvo marcada a primeras hora de la mañana por el accidente que tuvo como protagonista en el tramo de Posadas- Hornachuelos a A. Hevia (Skoda Favia S2000), quien salió sin consecuencias físicas graves y que obligó a neutralizar el tramo.
Con el accidente del asturiano, Fuster sin saber lo ocurrido marcaba un magnífico scratch en el tramo más largo de la prueba, sacando una ventaja de 4,7 seg. a su perseguidor S .Vallejo. Finalmente Fuster se haría con la victoria de esta prueba en tierras cordobesas y con su cuarto título del nacional de rally de asfalto.
Por otra parte S. Vallejo no tendría demasiada suerte puesto que un problema en el puente trasero de la suspensión del Porsche le impedía luchar por la victoria.
El finlandés E. Lappi, que llegaba al Sierra Morena como uno de los favoritos, tuvo un papel discreto ya que finalizó séptimo y bastante lejos de la cabeza, quien se centró más en el desarrollo del Skoda S2000 que de hacer tiempos de cabeza.
Destacable fue el papel de S. Pernía que disputando su primera prueba del nacional de rally al volante de un Lancer Evo X R4, se colocó quinto de la general, marcando un cuarto puesto de scratch en el último tramo de la jornada. Pernía mantuvo un interesante duelo con J. Pérez por el Grupo N+.
En la categoría R2, A. Monarri se hacía con la victoria por delante de M. Diego y L. Aragonés, que terminarían segundo y tercero respectivamente.
En cuanto al Andaluz, D. Pérez se hacía con la victoria teniendo en cuenta que fue cuarto en la general. En segunda posición se clasificaba R. Martínez Saco, a pesar de los problemas en los neumáticos y concluir noveno en la general.
Tras las dos jornadas del Rally de Sierra Morena, Miguel Fuster y todo su equipo se mostraban exultantes de felicidad.
El piloto alicantino, Miguel Fuster, comentó: "Estoy muy feliz, a tope!!. Esta madrugada he visto la carrera de Marc Márquez y me he motivado para ganar aquí en Córdoba.
Gracias a todos los que nos apoyan cada día, especialmente a la familia, el equipo y a los amigos. Muchas Gracias"
Nacho Aviño, copiloto de Fuster, comentó: "Estoy encantado con mi segundo Campeonato de España, y dedico la victoria a mi familia y a todos los aficionados que nos apoyan todo el año".
Juan Díaz, Jefe del Equipo de Miguel Fuster, comentó: "Estoy muy feliz porque después de 14 temporadas con Miguel estos resultados son los que te motivan para seguir, pese a no recibir el piloto nada a cambio por ser Campeón de España, salvo el honor y un pequeño trofeo. Además, doble motivación ganar otro Campeonato de España ganando el Rally Sierra Morena en su 30 aniversario".
La clasificación, quedó de la siguiente manera:
1.- M. Fuster 1:57:42.3
2.- S. Vallejo a 20.1
3.- X. Pons a 1:03.8
4.- D. Pérez a 2:48.5
5.- S. Pernía a 3:25.2
6.- J. Pérez a 3:43.6
7.- E. Lappi a 4:22.2
8.- J.Carchat a 4:52.1
9.- R. Martínez a 6:02.5
10.- D. Marban a 10:07.1
La clasificación del campeonato de España, tras el Sierra Morena:
1. Miguel Fuster, 249,5 puntos
2. Sergio Vallejo, 210 puntos
3. Alberto Hevia, 204,5 puntos
4. Joan Vinyes, 160 puntos
5. Daniel Marbán, 124 puntos
Tras la prueba cordobesa, el nacional tendrá su próxima cita puntuable en Madrid, con la disputa del Rally RACE- Comunidad de Madrid, los días 23 y 24 de Noviembre de 2012.
El piloto de Alicante, Miguel Fuster junto a su copiloto valenciano Nacho Aviño, se han adjudicado la 30ª edición del Sierra Morena y el Campeonato de España de rally de asfalto. De esta forma, el alicantino suma su cuarto título del nacional de rally.
- ©Carlos López J.photomotor
Foto: M. Fuster, camino a su cuarto título nacional
La primera jornada del Sábado 27, arrancó con una rueda de prensa entre los principales pilotos del nacional y que poco después se desarrollaría con el cielo entre nubes y algún claro, que poco a poco se iba oscureciendo amenazada una jornada pasada por agua.
A las 13:00 h. daba la salida oficiosa la prueba, con la ceremonia de salida en el Paseo de la Victoria de Córdoba, donde estuvieron presentes las autoridades locales, encabezadas por el alcalde Bellido, el presidente de la Real Federación Española y Andaluza de Automovilismo, Carlos Gracia y Francisco Melero, respectivamente y ante una gran expectación y abundante público.
- ©Carlos López J.photomotor
Ya a las 15:45h. y siguiendo el programa daba comienzo el primer tramo donde el alicantino Fuster ya marcaría el scratch seguido de S. Vallejo a los mandos de su Porsche 911 GT3 Cup con una diferencia de 10,4".
Miguel Fuster seguiría encabezando los tiempos durante la primera jornada, ya que posteriormente de su primer scratch, haría lo mismo al finalizar el día marcando su segundo scratch que le consolidaba como líder.
Por otra parte, su máximo perseguidor en la prueba, S. Vallejo marcaba su segundo mejor tiempo quien no se encontraba a gusto con la suspensión de su Porsche.
El asturiano A. Hevia, al volante del Skoda Favia 2000, quien se disputaba con Fuster el Campeonato de España, fue tercero a 32", quien se quejaba de problemas cervicales. Seguidamente y en cuarta posición se situaba X. Pons, que se quejaba igualmente con la puesta a punto de su Porsche 911 GT3.
- ©Carlos López J.photomotor
En el Andaluz, el granadino D. Pérez al volante del Peugeot 207 S2000, se clasificaba líder con 52" de ventaja sobre el cordobés R. Martínez Saco al volante del Subaru Impreza WRX.
La última jornada, la del Domingo 28 estuvo marcada a primeras hora de la mañana por el accidente que tuvo como protagonista en el tramo de Posadas- Hornachuelos a A. Hevia (Skoda Favia S2000), quien salió sin consecuencias físicas graves y que obligó a neutralizar el tramo.
Con el accidente del asturiano, Fuster sin saber lo ocurrido marcaba un magnífico scratch en el tramo más largo de la prueba, sacando una ventaja de 4,7 seg. a su perseguidor S .Vallejo. Finalmente Fuster se haría con la victoria de esta prueba en tierras cordobesas y con su cuarto título del nacional de rally de asfalto.
- ©Carlos López J.photomotor
Por otra parte S. Vallejo no tendría demasiada suerte puesto que un problema en el puente trasero de la suspensión del Porsche le impedía luchar por la victoria.
El finlandés E. Lappi, que llegaba al Sierra Morena como uno de los favoritos, tuvo un papel discreto ya que finalizó séptimo y bastante lejos de la cabeza, quien se centró más en el desarrollo del Skoda S2000 que de hacer tiempos de cabeza.
Destacable fue el papel de S. Pernía que disputando su primera prueba del nacional de rally al volante de un Lancer Evo X R4, se colocó quinto de la general, marcando un cuarto puesto de scratch en el último tramo de la jornada. Pernía mantuvo un interesante duelo con J. Pérez por el Grupo N+.
En la categoría R2, A. Monarri se hacía con la victoria por delante de M. Diego y L. Aragonés, que terminarían segundo y tercero respectivamente.
En cuanto al Andaluz, D. Pérez se hacía con la victoria teniendo en cuenta que fue cuarto en la general. En segunda posición se clasificaba R. Martínez Saco, a pesar de los problemas en los neumáticos y concluir noveno en la general.
- ©Carlos López J.photomotor
- ©Carlos López J.photomotor
- ©Carlos López J.photomotor
Tras las dos jornadas del Rally de Sierra Morena, Miguel Fuster y todo su equipo se mostraban exultantes de felicidad.
El piloto alicantino, Miguel Fuster, comentó: "Estoy muy feliz, a tope!!. Esta madrugada he visto la carrera de Marc Márquez y me he motivado para ganar aquí en Córdoba.
Gracias a todos los que nos apoyan cada día, especialmente a la familia, el equipo y a los amigos. Muchas Gracias"
Nacho Aviño, copiloto de Fuster, comentó: "Estoy encantado con mi segundo Campeonato de España, y dedico la victoria a mi familia y a todos los aficionados que nos apoyan todo el año".
Juan Díaz, Jefe del Equipo de Miguel Fuster, comentó: "Estoy muy feliz porque después de 14 temporadas con Miguel estos resultados son los que te motivan para seguir, pese a no recibir el piloto nada a cambio por ser Campeón de España, salvo el honor y un pequeño trofeo. Además, doble motivación ganar otro Campeonato de España ganando el Rally Sierra Morena en su 30 aniversario".
La clasificación, quedó de la siguiente manera:
1.- M. Fuster 1:57:42.3
2.- S. Vallejo a 20.1
3.- X. Pons a 1:03.8
4.- D. Pérez a 2:48.5
5.- S. Pernía a 3:25.2
6.- J. Pérez a 3:43.6
7.- E. Lappi a 4:22.2
8.- J.Carchat a 4:52.1
9.- R. Martínez a 6:02.5
10.- D. Marban a 10:07.1
La clasificación del campeonato de España, tras el Sierra Morena:
1. Miguel Fuster, 249,5 puntos
2. Sergio Vallejo, 210 puntos
3. Alberto Hevia, 204,5 puntos
4. Joan Vinyes, 160 puntos
5. Daniel Marbán, 124 puntos
Tras la prueba cordobesa, el nacional tendrá su próxima cita puntuable en Madrid, con la disputa del Rally RACE- Comunidad de Madrid, los días 23 y 24 de Noviembre de 2012.
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